J&D couple diary

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騎了快10年的KTR在這近一年車況開始每況愈下

加上現在比較多都是通勤上班

比較傾向便利性和舒適度

也因此萌生換車的念頭

這次選車的幾個重要的條件

1.價格約六萬左右

2.舒適度

3.車廂大

最後篩選出來了幾個選項

有勁豪 X-sense 2V 

最後選擇購入了X-sense 2V

但由於去年車都沒了 衡量之下只好多花一些買今年車

問了很多間 最後買的價格是62500辦到好

常常看到大家說買X-sense為什麼不買4V或是價格較低的GP

但是目前2V促銷 跟4V價差大約有7000左右

而X-sense的車廂比起GP來的大

而且是雙避震設計 後座乘客的舒適度也較佳

當然 外型也是考量之一

儀錶板是液晶的

外型簡潔好看 但是晚上感覺暗暗的 少了些什麼

白天使用是還好

兩側的方向燈以及大燈按鍵感覺有點廉價

有點不太搭

手把的止滑度還不錯 操控起來很順

剛拿到車時請老婆從後座拍攝

感覺儀錶板周圍不夠亮

前面的置物空間算是一般

2V跟4V除了引擎不一樣外

4V在掛勾上會多個USB充電孔

油耗的話第一次加油

行程全部都在台北市區 大約38~39KM/1L

持續觀察中

腳踏空間適中

一般使用應該是夠用

因為有雙載的需求

兩隻後避震也是選擇X-Sense的主因之一

踏板為內嵌式設計

車廂空間蠻大的

可惜不夠平整

原本以為塞的下全罩

結果還需要壓坐墊才可以 因此作罷

最後買了頂3/4使用 不想當帽奴阿!

除了尾翼 以及總體下方和前方有少部分為亮光黑外

車身基本上大多都是消光黑

坐墊整體搭配紅色車邊 個人很喜歡這樣的設計

乘坐的感覺也很舒適

牽車的時候趁沒人測試一下大燈亮度

一般近光燈大約30~35公尺

夠應付一般需求

遠光燈大約45~50公尺

這幾天騎下來大部分都很滿意

也有符合一開始預設的需求

油耗表現得不錯

騎乘舒適度也很棒

我想 如果是一般通勤使用的話

這台車 這價錢 可以是列入考慮的選項之一!